Notizie di congestione del porto del commercio estero e alti tassi di trasporto

Da settembre a dicembre è una stagione importante per il commercio internazionale. Tutti sono molto preoccupati per un problema marittimo. Dall'epidemia, vari percorsi hanno visto porti congestionati e aumento dei tassi di trasporto.

Gli Stati Uniti in particolare stanno attualmente affrontando una crisi di spedizione senza precedenti. La congestione dei contenitori nei porti e nelle stazioni ferroviarie continua a deteriorarsi e non vi è quasi alcun segno di sollievo. In risposta, il governo di Biden statunitense ha persino istituito un gruppo di lavoro specifico per le questioni della catena di approvvigionamento, che coinvolgono le parti interessate per risolvere il problema del collo di bottiglia della catena di approvvigionamento dal porto all'intero sistema di distribuzione interna.

Incoraggiato dall'amministrazione Biden, il porto di Long Beach negli Stati Uniti ha ora deciso di operare 24 ore al giorno da lunedì al giovedì. Il porto di Los Angeles non ha ancora un piano specifico per estendere i suoi orari di apertura, ma sottolinea che si concentrerà sul miglioramento dell'efficienza operativa in risposta all'aumento delle importazioni da importanti portali commerciali statunitensi.

A causa della congestione del traffico, secondo le statistiche della società di merci israeliane Freightos, il tempo necessario per un container di partire dalla Cina alla sua destinazione finale negli Stati Uniti è aumentato dell'83%.

Nel frattempo , le tariffe del trasporto di container hanno continuato a salire questa settimana :